94 / 98
Проекта артели разнаботанъ довольно детально.
Проекта фирмы „Сименсъ и Гальске", занимая по цене 14271 р.
50 к. среднее проложете, въ техническпмъ отношенш занимаетъ безу
словно первое место.
Вартнтъ фирмы Сименсъ изъ 3,5-мм. железной проволоки съ
прим'Ьнешемъ катушекъ Г1упина на главныхъ проводахъ обезпечиваетъ
безусловно хорошую передачу изъ любового пункта губернш въ любой
другой.
Важное усовершенствована введено также фирмою въ виде особыхъ
безшвурныхъ коммутаторовъ, дающихъ возможность замены двухпровод
ной лиши однопроводною.
Переходя къ разсмотр^нйо единичныхъ пфнъ по смЬтамъ, сл'Ьдуетъ
отметить, что наиболее умеренны цены г. Клети, особенно на работы,
что легко усматривается изъ следующей таблицы:
Подвеска про
вода.
Провеши-
ваше ли
нш,
Разв. ме-
тер.
Стоимость ра
бота постр. 1 в.
безъ матер1а-
ловъ.
Артель .
5 р. — к.
1 р
30 к.
Сименсъ
3 , 75 „
75 к.
25 к.
20 р. 75 к.
Клети .
3 „ 50 „
60 к.
20 к.
17 „ Ю
Суммируя все вышеизложенное, я, поскольку мне позволило время,
прихожу къ следующему заключенно.
Наиболее совершененъ проектъ фирмы „Сименсъ и Гальске“ , но,
при проведеши этого проекта въ жизнь, пришлось бы озаботиться npi-
искашемъ весьма надежнаго и опытяаго техническаго персонала, такъ
какъ изобилю добавочныхъ приборовъ, особенно на линш, требуетъ
тщательнаго и умелаго ухода, а это повлечетъ за собой, конечно, уве-
личеше эксплуатацюнныхъ расходовъ.
Весьма удачно скомбинирована у Сименсъ сеть проводовъ, образуя
замкнутые контуры, что при повреждешяхъ даетъ возможность говорить
по обходнымъ путямъ.
Проектъ артели русскихъ инженеровъ, не давая ничего особен-
наго, попросту дорогъ съ сравнены! съ остальными.
Наконецъ, проектъ г. Клети по первому вартнту хотя и является
въ техническомъ отношении незамысловатымъ, но, обезпечивея прилич
ную передачу между Курскомъ и уездными городами, дешевъ; что же
касается переговоровъ между отдаленными пунктами сети, какъ, напои-
меръ, Путивль—Старый-Осколъ, то я полагаю, что переговоры эти будутъ
весьма затруднительны.