27 / 46
дамъ взять па себя организацию 10 поездовъ. Земсгае отряды взяли
на себя оборудование 4-хъ такихъ поездовъ, изъ которыхъ одинъ взя
ла общеземская организация, одинъ Московский отрядъ и два поезда
КурскШ отрядъ, который вынужденъ былъ на это согласиться, чтобы
не остаться временно совсгЬмъ безъ дела. Предполагалось, что орга
низация этого дела потребуетъ всего нисколько дней
и
черезъ неделю
поезда будутъ уже въ пути. Между гЬмъ работы но приспособленю
вагоновъ перевязочнаго, кухни и столовой, взятия на себя общезем-
с.кой организацией, затянулись, и Курскце поезда были готовы только
цсь 1 апреля. ВслгЬдствце дороговизны рабочихъ руцсь и разныхъ ма-
тершловъ оборудование поездовъ обогнлось чрезвычайно дорого н
вместе съ некоторыми расходами отряда, специально для этнхъ по
ездовъ, достигло 1284 р. 88 к. Конечно, если бы предполагалось и на
будуццее время оставить этого рода деятельность, расходъ этотъ не
бгдлъ бы такъ оццутителенъ, но для одного рейса онъ вышелъ громад-
нымъ. Пока шло оборудованье нашихъ поездовъ, больншнство боль-
ццыхъ было уже эвакуировано и въ то же время вследствш затишья
въ воегшыхъ действшхъ и укреплены нашихъ позипдй къ югу отъ
Гуиж.улина было разрецнено сапитарнымъ отрядамъ возвратиться на
югъ. Если бы можно было все предвидеть, то земскимъ отрядамъ не
следовало бы браться за оборудована поездовъ, темъ более, что во
енное ведомство, въ лице председателя эвакуццонной комиссш тыла
армш, подполковника Климоискаго, въ конце концовъ, видимо, очень
неохотно дало разрешены па отправццу земскихъ по+здовъ: потребо
валось около недели, чтобы послъ всевозможвыхъ проволочекъ полу
чить теплушки для больныхъ и только 7 апреля моц'ъ быть отпра-
вленъ первый поездъ и на следующий день второй. Вагоны были
поданы не вымытыми, досокъ для наръ не хватало, стекла въ неко
торый окна не были вставлены, словомъ не выказано было ни малЬй-
шей заботливости къ составление поезда со стороны того начальства,
въ в е д е т и котораго находилось дело.
Въ обоихъ поездахъ было отправлено около 750 легко рапеныхъ
и больныхъ. Для такого количества больныхъ. отрядъ не имель въ
достаточномъ количестве посуды, одеялъ, халатовъ и тцофяковъ, а при-
цплось воспользоваться складомъ эвакуцшнной комиcoin Краснацю
Креста, который и отпустилъ все нужное временно въ распоряженш
отряда. Для сопровождены поездовъ персоналъ отряда разделился
пополамъ; вслЬдствш отъезда въ отпускъ врача Гастегаева въ отряде
оставалось только 8 врача и потому надлежало озаботиться пригла
шенымъ еще одного, такъ какъ въ цсаждомъ поезде должно было
ехать не меньше двухъ врачей. Ъхать съ отрядомъ до Иркутска изъ-
явилъ соглаше безвозмездно врачъ Воронеяыкаго земскаго отряда I’.
И. Штернъ, за что отрядъ считаетъ своимъ долгомъ выразить ему
глубокую благодарность. Въ первомъ поезде старшимъ врачемъ и за-
ведуцоццимъ хозяйствомъ былъ докторъ Б. К. Бауеръ, а во второмъ
старшимъ врачемъ И.
Ё .
Зарубинъ, заведывалъ же хозяйствомъ упол
номоченный Овсянико-Куликовсгай.
Во второмъ поезде среди больныхъ оказался одинъ съ крупоз-
пцлмъ воспаленымъ легкихъ. На второмъ перегоне отъ Харбина онъ
умеръ. При условыхъ перевозки больпыхъ въ теплушкахъ такы серь
езные больные не должны бы быть отправляемы, но это зависело ис
ключительно отъ эвакуцшнной комиссш, по вероятному недосмотру
которой и произошелъ описываемый случай. Къ сожаление, наши вра
чи, при спешной пршмке больныхъ почти передъ самымъ отходомъ