Курская правда Март 1939 г. № 49 - № 73

22 марта 1939 г „ Hi 6 6 (4 7 9 3 ) К У Р С К А Я П Р А В Д А Продолжение резолюции XV !И с‘езда ВКП(б) по докладу тов. В. МОЛОТОВА Широко развернуть газификацию веек видо’-в топлива и подземную газификацию углей, превратив в третьей пятилетке под­ земную газификацию углей в самосто­ ятельную отрасль промышленности. Уве­ личить добычу газа из нефтяных н чисто- газовых' месторождений, а также за счет подземной газификации углей за третью пятилетку в 3,5 раза- Построить и вве­ сти в экетшатацшо ряд промышленных станций подземной газификации в Дон­ бассе, в Подмосковном бассейне и на Востоке ССОР, с использованием получа­ емого газа для энергетики, химической промышленности и коммунального хозяй­ ства. В крупных городах, в первую оче­ редь в Москве п Ленинграде, дровяное отопление заменять газовым, а также па­ ровым на базе местного топлива. Развить использование коксовых и доменных га­ зов путем строительства сети магистраль­ ных газопроводов, в первую! очередь в Донбассе. Создать промышленность искусственно­ го жидкого топлива на основе гидрирова­ ния твердого топлива, в первую очередь, ка Востоке, а также синтеза жидкого топлива пз газа. 5. В области электрохозяйства ликви­ дировать имеющуюся частичную диспро­ порцию между большим ростом промыш­ ленности и недостаточным увеличением мощностей электростанций с тем, чтобы рост электростанций опережал пе только рост промышленности, но и обеспечивал создание значительных резервов электри­ ческих мощностей. В соответствии в этим увеличить общую мощность электростан­ ций за пятилетие в 2,1 раза. В строи­ тельстве тепловых электростанций перей­ ти к небольшим и средним электростан­ циям ® 25 тысяч киловатт и ниже. Осу­ дить, как неправильное и вредное для народногохозяйства, увлечение крупными электростанциями в ущерб, небольшим и средним.Мощность районных тепловых электростанций утверждать Правительству в каждом отдельном случае. Широко внедрить новейшую энергетическую тех­ нику, высокое давление и перегрев пара, применение новейших теплофикационных турбин и автоматизацию основных произ­ водственных процессов электростанций и сетевого хозяйства. Важнейшей задачей всех предприятий промышленности, коммунального хозяйст­ ва, транспорта и сельского хозяйства— является экономия топлива п электроэнер­ гии. 6. Превратить химическую промышлен­ ность в одну из ведущих -отраслей про­ мышленности, полностью удовлетворяю­ щих потребности народного хозяйства и обороны страны. Третья пятилетка-—пя­ тилетка хпмип. С’езд постановляет увели­ чить продукцию химической промышлен­ ности в 2,4 раза, то-есть значительно выше роста промышленности в целом. Значительно увеличить производство серной и азотной кислоты, синтетическо­ го аммиака, искусственного волокна и пла­ стических масс. Создать новые -отрасли -органического- -синтеза (синтетический спирт, уксусная кислота и др.) на основе использования побочных продуктов нефте­ переработки, производства кау-чука, кокса и природных газов. Обеспечить во всех отраслях химической промышленности твердый технологический режим и неук­ лонное внедрение но-вейших достижений: интенсификация химического, производст­ ва, переход с периодического процесса на непрерывны®, использование высоких давлений, развитие электрохимических ме­ тодов. Механизировать трудоемкие работы в химической промышленности, развить автоматизацию производства. 7. Вобласти черной металлургии, разви­ тиекоторой во многомопределяет рост всей промышленности и народного хозяйства и потомутребует -особой -постоянной заботы об увеличении производственных мощно­ стей, добиться неуклонного и серьезного под’ема производства. Третья пятилетка— пятилетка специальных сталей. С’езд по­ становляет увеличить выпуск качествен­ ного проката в два раза п обеспечить резкое увеличение выпуска специальных сталей: твердых сплавов, нержавеющих, кислого- и жароупорных, инструменталь­ ных, прецезионных, трансформаторных, а также ферроепдаво-в. Широко развернуть выплавку древесно-угольных чугунов из чистых от серы и фосфора руд. Ликви- .даровать вредительскую специализацию прокатных станов, приводящую к встреч­ ным и дальним перевозкам металла, и обеспечить на основных металлургических базах страны прокат всех наиболее ходо­ вых сортов металла. Освоить в промытп- -ленном масштабе бесслитковую прокатку металла, широко внедрить кислородное дутье в доменномпроизводстве; организо­ вать вторую базу по производству транс­ форматорного динамиого железа; освоить и развить в мартеновских иечах выплавку шарикоподшипниковой и других видов вы­ сококачественной стали. Освоить выплав­ ку и максимально внедрить в производ­ ство низколегированные стали, в первую очередь, из природно-легированных чугу­ нов на рудах Хадидовского и других месторождений. Развить производство чу­ гунных и стальных труб путем центробеж­ ного литья. -НаУрале и в Сибири развить добычумарганцевых руд до размеров, поз­ воляющих прекратить завоз этих руд с юга. Создать на Дальнем Востоке новую металлургическую базу с полным метал­ лургическим циклом для обеспечения всех потребностей машиностроения на месте. Увеличить за пятилетие удельный вес восточных районов Союза в выплавке чу­ гуна -с 2-8 до 35 процентов о%общей выплавки в стране. 8. Увеличить производство цветных металлов до размеров, обеспечивающих удовлетворение быстрорастущих потребно­ стей народного хозяйства- и обороны стра­ ны. В 1942 году выплавку черновой меди увеличить в 2,8 раза, выплавку алюми­ ния (включая силумин)—не менее чем в 4 раза по сравнению с 1937 годом-Обес­ печить -высокие темпы производства свин­ ца, цинка, винкеля, олова, магния, воль­ фрама, молибдена и сурьмы. Широко внедрить заменители цветных металлов во всех отраслях машиностроения. Повести решительную борьбу за экономию цвет­ ных и черных металлов как за счет снижения потерь при добыче, обогащении п выплавке, так и за счет сокращения норм расхода металла на единицу изде­ лий, рационального использования всех видов -отходов на -обрабатывающих заво­ дах и выпуска маркированной стали для строительства. Широко развить производство кислоте-и жароупорных эмалей для покрытия аппа­ ратуры из черных металлов и замены ими цветных металлов. 9. Покончить с отставанием лесной промышленности. Осуществить широкую комплексную механизацию всех производ­ ственных процессов лесозаготовок с ши­ роким применением газогенераторов ц па­ ровых двигателей. -Максимально использо­ вать сезонные преимущества зимних ле­ созаготовок, одновременно обеспечивая круглогодовые заготовки древесины. Соз­ дать на лесных биржах крупные запасы леса естественной сушки. Всемерно раз­ вить бумажную и лесохимическую про­ мышленность, а также производство спир­ та пз опилок и отходов бумажной про­ мышленности. 10. Всемерно увеличить производство1 строительных деталей, в особенности де­ ревянных, бетонных, железо-бетонных и гяпоо-выхдеталей, а также металличе­ ских конструкций. Обеспечить более вы­ сокие темпы производства качественного цемента, санитарно-технического оборудо­ вания, отделочных и облицовочных мате­ риалов, а также добычу нерудных и неме­ таллических ископаемых, в особенности асбеста и асбестовых изделий. И . С’езд постановляет увеличить про­ изводство предметов широкого потребле­ ния в третьей пятилетке © 1,7 раза. В легкой промышленности пол­ ностью использовать возросшие ресур­ сы сырья для увеличения производства, расширения! ассортимента и повышения качества продукции, с одновременным созданием необходимых запасов сырья, ййёвидйровагь диспропорцию между при­ готовительными и прядильными цехами, а также , между ткачеством и отставшим прядением, технически усовершенствовать оборудование всей текстильной и особенно хлопчато-бумажной промышленности, внед­ рить высокоскоростные, однопроцессные трепальные и другие более совершенные машины, приборы высоких вытяжек, авто­ матические ткацкие станки, контрольную и регулирующую технологические процес­ сы аппаратуру. В пищевой промышленности значи­ тельно расширить ассортимент продукции, особенно высших и первых сортов. Уве­ личить производство консервов молочных, овощных и фруктовых, выпуск, томатного и других соке®, производство заморожен­ ных овощей и фруктов, фабричное произ­ водство мороженого, производство пива, виноградного вина и шампанского. Решительно преодолеть отставание рыб­ ной промышленности. Увеличить улов ры- .бы во всех бассейнах, особенно в Мур­ манском и Дальневосточном,,а также уве­ личить переработку рыбы и выпуск рыб­ ных консервов. Местным организациям всемерно развить внутриобластное рыбное хозяйство на базе водоемов местного зна­ чения (реки, озера, пруды). 12. Всемерно развивать местную промышленность и промкооперацию, явля­ ющиеся крупным источником удовлетво­ рения растущих потребностей трудящихся. Считая недостаточным теперешний темп их роста, добиться ® течение пятилетия увеличения выпуска продукции местной промышленности и промкооперации не ме­ нее, чем в два раза, а также расширения и улучшения ассортимента (особенно ме­ бели, посуды и других предметов домаш­ него обихода). Наряду с увеличением вы­ работки предметов широкого потребления, что является основной задачей местной промышленности и промкооперации, необ­ ходимо всемерно развивать добычу мест­ ных видов топлива и производства строй­ материалов.. Широко развернуть1сеть механизирован­ ных мастерских по починке обуви и платья, мастерских по ремонту мебели и домашнего инвентаря и другие промысла по услугам для населения. 13. Установленный план роста промыш­ ленной продукции и дальнейшие задачи освоения повой техники требуют значи­ тельного роста производительности труда и серьезного снижения себестоимости про­ дукции. С’езд определяет на третью пяти­ летку: а) Рост производительности труда в промышленности за третью пятилетку на 65 процентов, что должно обеспечить в 1942 году против 1937 года прирост промышленной продукции только за счет увеличения производительности труда на 62 миллиарда рублей. б) Снижение себестоимости промыш­ ленной продукции за пятилетие (в ценах 1937 г.) иа 10 процентов, что должно обеспечить государству в 1942 году эко­ номиюпо сравнению с 1937 годом в раз­ мере 20 миллиардов рублей. Необходимо всемерно повышать качест­ во продукции во всех отраслях промыш­ ленности, организовать решительную борь­ бу с бесхозяйственностью, простоями и потерями в производстве, снизить нормы расходования сырья, материалов, топлива и электроэнергии; широко использовать отходы производства и низкосортное сырье. Упорядочить дело стандартизации и нормализации и обеспечить более широкое применение стандартов в народном хозяй­ стве. 14. XVIII с’езд ВКП(б) определяет, рост продукции во всем сельском хозяйстве с 20,1 миллиарда рублей ® 1937 году (в ценах 1926—1927 г.г.) до 30,5 миллиар­ да рублей в 1942 году, то-есть на 52 процента. По важнейшим отраслям сель­ ского хозяйства с’езд определяет следую­ щие задания: а) По зерновым культурам к концу третьего пятилетия обеспечить ежегодный сбор 8 миллиардов пудов зерна при дости­ жении средней урожайности в 13 центне­ ров. б) По техническим культурам для 1942 года: сахарная свекла—сбор в 282 миллиона центнеров при урожайности в 235 центнеров с гектара; хлопок-сырец— 32,9 миллиона центнеров при урожайности поливного хлопка, в 19 центнеров с гек­ тара; льно-волокно— 8,5 миллиона цент­ неров при урожайности в 4,6 центнера с гектара и увеличение среднего номера льна. Обеспечить значительное увеличение урожайности конопли. Особое внимание обратить на увеличение продукции кау­ чуконосов, подсолнуха и других маслич­ ных культур, путем правильной организа­ ции семеноводства, рационального разме­ щения по отдельным районам, улучшения агротехники. в) Прирост поголовья скота н рост товарной продукции животноводства в раз­ мерах, полностью обеспечивающих разре­ шение проблемы животноводства в COOP. Поголовье лошадей увеличить на 35 про­ центов, крупного рогатого скота на 40 процентов, свиней на 100 процентов., овец и коз на 110 процентов., обратив особое внимание на развитие н укрепле­ ние колхозных товарных ферм. Считать главнейшей задачей повышение продук­ тивности животноводства путем улучшения породности скота и коренного улучшения племенного дела, правильного райониро­ вания пород, укрепления кормовой базы,: улучшения ухода за скотом. г) Создать вокруг Москвы, Ленинграда, Баку, Харькова, Киева, промышленных центров Донбасса, Кузбасса, Горького, городов Дальнего Востока и всех других крупных городов картофельно-евшдныз и животноводческие базы, обеспечивающие полностью снабжение этих центров овоща­ ми, картофелем и, в значительной степе­ ни, молоком и мясом. д) Обеспечить посевы зерновых и дру­ гих культур исключительно (высокосортны­ ми и улучшенными отборными семенами как селекционных, так и местных сортов.. Внедрить в колхозах и совхозах правиль­ ные севообороты с применением травосея­ ния и черных паров, обеспечивающие зна­ чительное увеличение плодородия почвы, рост урожайности и создание прочной кормовой базы для растущего животновод­ ства. е) Ликвидировать запущенность земле­ устроительных работ н упорядочить дело землеустройства в колхозах; , перевести землеустроительные работы на государст­ венный бюджет. ж) Завершить в третьей пятилетке комплексную механизацию сельскохозяй­ ственных работ. Обеспечить полное удов­ летворение потребности сельского хозяйст­ ва в прицепном инвентаре соответственно наличию и типам тракторного парка. Ши­ роко внедрить передовую агротехнику с научныц использованием большого прак­ тического опыта передовиков сельского хозяйства. Обратить особое внимание на механизацию трудоемких процессов жи­ вотноводства в совхозах и колхозных фер­ мах. Широко развернуть строительство мелких колхозных гидростанций, ветроси­ ловых и газогенераторных электроустано­ вок на местном топливе. Увеличить производство машин и ап­ паратуры по борьбе с вредителями и болезнями сельскохозяйственных расте­ ний. Увеличить выпуск конного прицепного, в особенности транспортного инвентаря. Обеспечить расширение производства про­ стейших зерноочистительных машин. з) Освоить в колхозах и совхозах при­ менение правильной системы органиче­ ских и минеральных удобрений, обратив особое внимание на рациональное хране­ ние и использование навоза и других местных удобрений, ликвидировать потери минеральных удобрений. Широко внедрить в практику известкование подзолистых и гипсование оолонцевых почв. и) На основе дальнейшей механизации ■сельскохозяйственного производства и ро­ ста производительности труда, на деле превратить совхозы в высокопроизводи­ тельные, высокорентабельные хозяйства, служащие примером организации сельско­ хозяйственного производства, примером высокой его урожайности н продуктив­ ности; увеличить поголовье скота в сов­ хозах Наркомсовхозов, особенно за счет организации животноводства в зерновых совхозах. 15. С’езд устанавливает рост грузо­ оборота железнодорожного транспорта с 355 миллиардов тонно-километров в 1937 году до 510 миллиардов тонно-километров в 1942 году; речного транспорта—-с 33 миллиардов до 58 миллиардов тонно-кило­ метров; морского транспорта1—с 37 мил­ лиардов тонно-километров до 51 миллиарда тонно-километров. Важнейшей задачей транспорта является упорядочение плани­ рования грузооборота с целью всемерного сокращения дальних железнодорожных перевозок, ликвидации (встречных и нера­ циональных перевозок и дальнейшего по- вышения удельного веса водного и авто­ транспорта в грузообороте страны. Повысить производительность труда с третьей пятилетке на 32 процента на железнодорожном транспорте и на 38 процентов на водномтранспорте, механи­ зировать погрузочно-разгрузочные работы на железнодорожном, водном и автомо­ бильном транспортах. 16. С’езд устанавливает следующие за­ дания по железнодорожному транспорту на ■третью пятилетку: а) Увеличить пари локомотивов на S тысяч единиц, .в том числе: серии «ФД» на 1500 паровозов, конденсационных па­ ровозов на 4200, пассажирских паровозов серии «ПО на 1500. Конденсационные паровозы в ближайшие годы должны за­ нять ведущее места в грузовом парке па­ ровозов. б) Увеличить вагонный парк грузовых вагонов на 225 тысяч четырехосных, парк пассажирских вагонов—на 15 тысяч. Оборудовать автосцепкой 300 тысяч ваго­ нов действующего товарного парка и 4 тысячи пассажирских вагонов. Оборудо­ вать .автотормозами 200 тысяч вагонов действующего товарного парка. Расширить ремонтную базу паровозов и вагонов, особенно на дорогах Урала, Средней Азии, Сибири, Дальнего Востока. Подготовить производственную базу для ремонта кон­ денсационных паровозов. в) Обеспечить дальнейшую реконструк­ цию железнодорожного транспорта и осо­ бен о железнодорожного пути. В третьем пятилетии построить и сдать в эксплоа- тацию 11 тысяч километров железных дорог и произвести укладку вторых путей на протяжении 8 тысяч километров. г) Электрифицировать 1840 километров железных дорог, в первую очередь горных дорог, линий,, имеющих напряженные раз­ меры грузооборота, а также крупнейшие узлы с интенсивным пригородным движе­ нием. Всемерно внедрять автоблокировку, диспетчерскую сигнализацию и примене­ ние автостопов. д) Развить железнодорожные станции и узлы, в первую очередь на направлениях, связывающих Донбасс с Кривым Рогом, Ленинградом и Москвой, Восточные райо­ ны Урала, Северный край, Мурманскую область с центральной частью СССР, За­ падную Сибирь со Средней Азией, на до­ рогах юго-западных, западных и- восточ­ ных. 17. С’езд устанавливает следующие за­ дания по водному, автомобильному и воз­ душному транспорту на третью пятилет­ ку: а) Ликвидировать отставание водного транспорта, повысить его роль в обслу­ живании народного1хозяйства, особенно в перевозках массовых грузов: лес, хлеб, уголь, нефть. Улучшить техническое со­ стояние морского и речного флота, попол­ нять его более совершенными типами су­ дов, широко внедрить газогенераторные 1. В соответствии с планом роста про­ изводства, XVIII с’езд В'ШГ(б) устанавли­ вает об’ем капитальных работ по народ-» ному хозяйству в третьей пятилетке г. размере 192 миллиардов рублей (в дей­ ствующих сметных ценах) против 114,7 миллиарда рублей за вторую пятилетку, из них: а) В промышленнзеть — 111,9 милли­ арда рублей против 58,6 миллиарда руб­ лей во второй пятилетке, в том числе: по промышленности, производящей сред­ ства производства—93,9 миллиарда руб­ лей против 49,8 миллиарда рублей за вторую пятилетку, или рост на 89 про­ центов; по промышленности, производя­ щей средства широкого потребления—1S миллиардов рублей против 8,8 миллиарда рублей во второй пятилетке, пли рост на 1-05 процентов. б) В транспорт — 37,3 миллиарда руб­ лей против 20,7 миллиарда рублей во второй пятилетке, или рост на 80 про­ центов. в) В сельское хозяйство—11 миллиар­ дов рублей, в том числе: в ЫТС—5,2 миллиарда рублей, на ирригацию и мелио­ рацию—1,3 миллиарда рублей и, кроме того, на прирост поголовья скота в сов­ хозах—2,5 миллиарда рублей. Капиталь­ ные вложения в сельское хозяйство в самих колхозах в третьей пятилетке со­ ставят до 24 миллиардов рублей. 2. С'езд утверждает ввод в действие новых и реконструированных предприя­ тий в третьей пятилетке стоимостью 193 миллиарда- рублей (в действующих смет- установки на речных судах. Расширить строительство судоремонтной базы п мор­ ских портов. Провести широкие мероприятия по ре­ конструкции и приведению в порядок су­ ществующих водных путей, реконструи­ ровать путь Астрахань—Горький—Ры­ бинск—Москва с тем, чтобы в конце третьей пятилетки создать глубоководный транзитный путь от Астрахани до Моск­ вы с обеспечением глубины на всех пере­ катах не меньше 2,6 метра. Развернуть реконструкцию Волго-Балтийского водно­ го пути. Общее протяжение внутренних судоходных водных путей увеличить за пятилетие со 102 тысяч километров до 115 тысяч километров. В третьем пятилетия разработать схе­ му комплексной реконструкции рек: Вол­ ги, Дона и Днепра, подготовить мероприя­ тия по поддержанию уровня Каспийского моря н приступить к строительству Вол­ го-Донского соединения. Превратить к кощу третьей пятилетки Северный Мэрской Путь в нормально дей­ ствующую водную магистраль, обеспечи­ вающую планомерную связь с Дальним Востоком. б) Организовать регулярное движение jавтомобильного транспорта на автомагист­ ралях, трактах и грузонапряженных под’- ездах к городам, железнодорожным стан­ циям и водным путям. Обеспечить необ­ ходимую ремонтную базу для автотран­ спорта. Развить строительство гаражей и безгаражных стоянок, станций обслужи­ вания и колонок но заправке автомобилей. Увеличить автоперевозки за пятилетие в 4,6 раза. Всемерно развить производство и применение автоприцепов в грузовом автотранспорте. Построить и реконструи­ ровать 210 тысяч километров дорог, ре- шительно увеличив но сравнению совто­ рой пятилеткой удельный вес строитель­ ства усовершенствованных гудронирован­ ных, асфальто-бетонных и бетонных дорог. Одновремен о обратить особое внимание на поддержание в надлежащем порядке существующих дорог, осуществляя свое­ временно необходимый текущий и восста­ новительный их ремонт. в) Сосредоточить работу гражданской авиации на основных государственных линиях. Поднять техническое оборудование воздушных магистралей, расширив и улуч­ шив наземные сооружения. 18. С’езд подчеркивает необходимость большего развития всех видов связи, осо­ бен о междугородней. Завершить установление прямой теле­ фонной связи между Москвой н всеми республиканскими, краевыми и областны­ ми центрами, а также дополнить радиаль­ ную систему узловой системой связи меж­ ду крупнейшими центрами СССР. Полно­ стью завершить телефонизацию районных центров, сельсоветов, МТС я совхозов. Увеличить в 2,3 раза количество прием­ ных радиотрансляционных точек. Постро­ ить в ряде крупных городов телевизион­ ные центры. 19. Важнейшим условием выполнения заданий программы роста производства в третьей пятилетке является подготовка квалифицированных рабочих кадров, тех­ ников и инженеров, а также широкое раз­ вертывание работ по внедрению новейшей техники и научной организации производ­ ства. С’езд считает необходимым предус­ мотреть в третьем пятилетием плане: а) Развертывание широкой сети школ и курсов по подготовке и переподготовке квалифицированных рабочих и мастеров социалистического труда. б) Выпуск 1,4 миллиона техников раз­ ных специальностей и 600 тысяч специ­ алистов с высшим образованием. ных ценах) прошв 103 миллиардов руб­ лей во второй пятилетке. С’езд отмечает, что установленный об’ем капитальных работ н программа ввода в действие новых и реконструированных предприятий обеспечивают дальнейший большой рост производственно-техниче­ ской базы ССОР и образование необходи­ мых резервов мощностей в важнейших отраслях народного хозяйства. В третьей пятилетке производственные мощности вы­ растают:—по электростанциям е 8,1 миллиона киловатт на конец второй пя­ тилетки до 17,2 миллиона киловатт в третьей пятилетке; по угольной промыш­ ленности—в 1,8 раза с доведением к концу третьей пятилетки мощности шахт до 335 миллионов тонн угля; по черной металлургии (чугун)—до 25 миллионов тонн; по цветной металлургии (медь)—в 2,4 раза; по алюминию—в 3,8 раза; по автомобильной промышленности—почти ® 2 раза; но хлопчато-бумажной про­ мышленности (веретена)—в 1,5 раза. 3. С’езд считает, что в размещении нсбсгс строительства в третьей пятилетке но районам СССР необходимо исходить из приближения промышленности к источни­ кам сырья и районам потребления в це­ лях ликвидации нерациональных и чрез­ мерно дальних перевозок, а также —■- дальнейшего под’ема в прошлом экономи­ чески отсталых районов ССОР. В соответ­ ствии с этим в третьем пятилетием плане необходимо: а) В основных экономических районах Союза обеспечить комплексное развитие. хозяйства и организовать добычу топлива п производство таких видов продуктов, как цемент, алебастр, химические удобрения* стекло, массовые изделия легкой и пи­ щевой промышленности в размерах, обеспе­ чивающих потребность этих районов. Осо­ бое значение имеет обеспечение на месте • топливом п некоторыми трудными к пере­ возке продуктами тех крупных промыщ- ленных районов, зависимость которых от дальнего привоза большого количества грузов увеличилась в связи с их промыш­ ленным ростом и быстрым увеличением городского населения. Такие продукты питания, потребляемые всюду в массовом количестве, как карто­ фель, овощи, молочные и мясные продук­ ты, мука, кондитерские изделия, пиво, а также ряд промышленных изделий мас­ сового потребления—галантерея, изделия швейной промышленности, мебель, кирпич, известь и т. д., должны в достаточном количестве производиться в каждой ре­ спублике, крае и области. Обеспечить должный контроль за вы­ полнением решений ЦК ВКП(б) и СИК ССОР о запрещении строительства новых предприятий в Москве и Ленинграде, а также распространить это постановление на Кие®, Харьков, Ростов-на-Дону, Горь­ кий, Свердловск, в которых впредь запре­ тить строительство новых предприятий. б) 'В таких экономических очагах стра­ ны, как восточные районы, Урал и По­ волжье, в третьей пятилетке создать пред­ приятия-дублеры по ряду отраслей маши­ ностроения, нефтепереработки и хцмии, чтобы устранить случайности в снабжении некоторыми промышленными продуктами с предприятий-уникумов. в) Предусмотреть более быстрый рост' об’ема капитальных работ и строительство • новых предприятий в восточных и даль­ невосточных районах Союза СОР. Про­ должать всемерно развитие металлургиче­ ской базы в этих районах, для чего из общего количества доменных печей три четверти их построить в третьей пятилет­ ке в .восточных районах страны. Создать новую крупную производствен­ ную базу текстильной промышленности на востоке СССР с переработкой средне­ азиатского хлопка. На Дальнем Востоке предусмотреть быстрые темпы развития добычи угля, а также цемента в разме­ рах, обеспечивающих полностью егопотреб­ ности. г) Обеспечить дальнейший хозяйствен­ ный и культурный под’ем национальных республик и областей, в соответствии о основными задачами размещения произво­ дительных сил в третьей пятилетке, 4. С’езд считает необходимым в третьей пятилетке сосредоточить внимание на сле­ дующих важнейших стройках: а.) В машиностроении, в соответствии б установленной на третью пятилетку про­ граммой производства, значительно превы­ шающей общий темп под’ема промышлен­ ности, широко развернуть строительство и ускорить ввод ® действие новых заводов, ъ особенности станкостроительных и энер­ гетического оборудования. Закончить стро­ ительство трех заводов тяжелого станко­ строения, завода фрезерных станков в Горь­ ком, станков автоматов в Киеве и развер­ нуть строительство ряда новых станко­ строительных заводов средней мощности по производству шлифовальных, зуборез­ ных, продольно-строгальных станков, кару­ сельных, расточных и станков-автоматов, а также заводов,кузнечно-прессового обору­ дования. Построить в течение третьей пятилетки и ввести в действие четыре за­ вода паровых турбин, в том числе заво­ ды в районах Свердловска, Уфы, Новоси­ бирска и Калуги. Кроме того начать стро­ ительство завода паровых турбин в рай­ оне Новочеркасска и завода гидротурбин в районе Куйбышева. В соответствии с заводами паровых турбин построить и ввести в действие заводы котлостроения и вспомогательного энергетического обору­ дования, в том числе котельный завод © Орске. Организовать массовое производство, ветродвигателей. Закончить строительство Горьковского и Московского автозаводов. Построить завод малолитражных автомо­ билей, ряд новых автосборочных заводов (в том числе на Дальнем Востоке) и раз­ вернуть строительство новых заводов гру- i зовых автомашин в Сибири, а также ряда смежных предприятий автопромыш­ ленности и авторемонтных баз. Создать на i Востоке базу но производству сельско-хо­ зяйственных машин и по сборке и ремон­ те тракторов. Построить завод текстиль­ ных машин в Курске и в Западной Сиби- | ри. Закончить строительство Саратовского шарико-подшипникового завода и развер­ нуть строительство двух новых шарико-и роликоподшипниковых заводов. Построить завод бумагоделательных машин. Начать строительство нового паровозостроительного завода. Построить 2—3 завода тяжелого и среднего химического машиностроения. Форсировать строительство начатых заводов морскогон океанского судостроения и, кроме того, начать строительство новых заводов морского и речного судостроения. б) В области электрификации важней­ шей частью строительной программы с’езд i считает прирост мощностей за счет стро- ' птельства новых небольших п средних {- электростанций, а также усиление строи­ тельства гидроэлектростанций. Развернуть строительство величайшего в мире соору­ жения — двух Куйбышевских гидростан- j дин общей мощностью в 3.4 миллиона 1Окончание гм. на 4-п гтр.). III. План нового строительства и его размещении в третьей пятилетке.