Курская правда Январь 1939 г. № 1- № 24
4 января 1939 г., № 3 (4730) К У Р С К А Я П Р А В ДА ьж&тшшшват Равняться по передовикам ремонта! СВОДКА ОБЛЗО О РЕМОНТЕ ТРАКТОРОВ И КОМБАЙНОВ НА 1 ЯНВАРЯ 1939 ГОДА Наименование МТС Отр монтировано тракторов в гр.ц. к общему плану Капитальный ремонт оэ О О сх а, гз о 2 * М «3 о а и Н м В том числе Гусенич-] ных .Универ салов* л *О оз» о g .“ 03 «С О х а 3© « О а ГО О. аз г'„го Н н S “ а 2= «те о н с. о О VO ьте те-? as у Н 3 ? О вз И u й о ч д, и о 03 С И *s х *t S и с а,: со х о о г а * sr ио и о с О —те с: О. л vo 3 S 2 я о— -г u: сг зо ч о о. - ЮГО-ЗАПАДНОЕ 100,0 33,3 Ведовская 45,8 Поельсжая 36,8 — Долгобудсжая 85,7 —- ' Б.-Сшдотская*) 50,0 — Ширвоосасая 75,0 50,0 |Н.-Прядавстая 30,7 — Борисовская 27,3 — 20,0 Стригуноэскал 14,3 — — Глутшвская 50,0 — 30,7 Волфишская*) 15,4 — 33,3 Грайторотысая 70,6 — — •Доро.гощашокая 53,3 Бвшн.-Ли'йич№ 35,7 Лукаигеваюая*) 44,8 Кожлдаысая 61,0 Йвшгаская 45,8 Верхопенскал 55.0 — Кр.-'Ожтябрьск. 50.0 — •Коренеиская 33,3 — Оиагостсюая*) 38,1 — Крамяшовсжая — — К’ р.-Я|ружс 1 щя 68,0 — Оиташюкая 84.6 100,0 Круоедкая 22,7 — Им. Кирова 58,0 50,0 Дьяконовакая 10,0 — Старвовокая 90,9 — Лыювсдаая 100,0— Деревенская 00,0 — Шереюиеская 64,7 — Мадвевская 61,1 33,3 Втюевсиая 23,5 — Иадшнюкая 66,6 — — Вер^-Реутчаиск. 61,5 — — Обоянекая 89,4 — 100,0 Рыб.-Будсж. 66,6 — — Уалайская 23,0 — 25,0 Готняиская 77,8 — 75,0 Им. 'Калинина*) 29,4 Оумошекая 30,7 Рыльсяая 43,4 Ниадвская*) 30,1 Курская 72,3 Кшйншйваи 100,0 Лукине,кая*) 60,0 Суджакокая 37,5 Комсомольская 25,0 Заолешенская 63,7 Итого по управлению 50,7 ЮГО-ВОСТОЧНОЕ СВЕКЛОУПРАВЛЕНИЕ 40.0 20.0 125,0 22,2 5о!о 25.0 14.2 18.7 62.5 60.0 42.8 54.5 77.8 40.0 12.5 30.0 128,5 50.0 60.0 25,0 83,3 20,0 — 12,5 31,4 100,0 19,3 35,3 100,0 14.7 26,0 — 21 2 ов’. нет — — 15,7 — 7,1 17,2 16,6 19,5 сте нет 133,3 19,4 стеног — — IC1BLнот — 35,7 св!. нет — 27,3 37,2 200,0 25,0 23,6 133,3 2,4 с®, нет 233,3 31,0 43,0 — 20,4 9,0 20,0 — 48,3 — 6,2;сте нет, 100,0 6.2 15.7 — 36,0 19,6 133,3 25,9 14,6 — 53,3 с®, нет 166,6 55,5 23,4 100,0 4,5 9,0 16,6 — 2.5,5 — 5,0 6,7 — — 46,4 — 15,4 34,8 — 48,7 58,7 100,0 13,8 ев., нет 50,0 50,0 * 50.0 100,0 — 33,3 — 77,8 'ов. нет — 19.4 41,2 — 41,2 56,3 — 6,4 30,7 — 4,0 11,3 — 15,3 32,8 33,3 59,0 9,0 55,5 46,1 63.0 50.0 26.1 6,0 53.8 7,0 30.8 70,0 55,5 33,3 28,5 26,7 стешет — — 66,7 — 23.9 — — 30,0 33,3 33,3 — 50,0 33.3 4,2 стенет — — 50,0 28,6 50,0 66,6 100,0 — 41,7 стешет — — — 13,3 23,0 50,0 — — 28,0 30,1 — 200,0 —• 14,6 m нет — 100,0 20,0 28,9 'да. нет 100,0 14,1 34,7 ©3,7 19,8 38,0 СВЕКЛОУПРАВЛЕНИЕ 33,3 46,6 57,2 44.4 8,3 7,1 41,7 35.4 50,0 16,6 58,3 18,2 Белгородская 21,7 — 55,5 20,5 19,4 — — Тавровская 77,8 — 57,1 15,8 61,0 — — .Беленшишская 37,5 — 33,3 14,3 21,7 — 26,3 Шаховская 6.7 — — 7,4 13,6 — 15,4 Отрешшвская*) 50,0 — 40,0 3,1 •с®, нет — сте нет Полетеюая 38,9 33,7 16,6 2,8 св'. нет — 12,5 Бесодииская Б.-ТЪоицжая*) 41,2 — 40,0 35,7 35,4 — 33,3 27,8 — — 25,7 24Д — — Кр.-Полянская 19,0 — — 8,6 сте кет — 11,8 Бйршаясовю.кая*) 55,0 — 25,0 17,1 с®, нет — — Б.-Полянская 43,8 — — 21,4 27,1 66,7 37,5 «Путь Ильиче»*) 63,6 — — — Г св. нет 100,0 22,2 Вошовевая 36,8 50,0 33,3 34.4 34,5 — — «Победа!» 50,0 — 100,0 38.2 40,0 — — Васильевская 14,3 — — 30,8 •свнет — 37,5 Долгорук.*) Стеюаловская Жерноианая КнстгарвН'авая Ореховская*) Семеновская 105,9 100.0 35,7 90,0 31,3 66,7 100,0 50,0 33,3 100,0 56,6 112,1 9,1 27,1 3,0 5,9 67,9 — — 100,0 100,0 111,8 23,4 37,9 100,0 12,0 100,0 7.0 — Юривцовская 50,0 — 55,5 50,0 46,5 150,0 Иееле-цкая*) 33,3 — — 3,5 сте.шет — Кировская*) 33,3 — — 41,2 35,7 450,0 Толокойотекая 43,5 — 5о,5 17,1 <С1В.(НЮТ — Октябрьская 41,7 75,0 50,0 21,4 стешет 25,0 Жарншещвая 42,1 — 40,0 5,6 21,3 66,7 Черновецкая 92,0 33,3 100,0 41,9 стешйг — Владимирове®. 64.3 50,0 33,3 — ев. шет — Брохаровевая 62,5 33,3 42,7 57,1 54,2 — Береговская 42,9 — 33,3 11,5 стенет — Самновокая 35,3 — 28,5 10,7 18,8 33,3 Шляховстя*) — — — 12,5 сте нет — Г■■родищеисв.*) 15,8 — — 242 сте нет — М&рмыжановая 36,8 25,0 66,6 8,1 16,4 25э0 Имени Профиатерна 83,3 — 100,0 20,8 стешет — Кроетищешакая 64,7 50,0 100,0 17,1 с®, нет — Солнцевская*) 60,0 100,0 100,0 25,7 стешет 266,6 Шумаковокая 57,9 33,3 80,0 2,9 сте нет 250,0 Белагинская 63,6 — 33,3 4,5 22,2 — Ст.-Лещинская 50,0 33,3 40,0 57,6 55,8 — Тербушгадая 52,9 — 33,3 242 стешет — Наборажанок. 100,0 100,0 100,0 74,1 72,7 — Анненская 70,0 — — 28,6 52,4 — Фомаровокая 29,4 — 12,5 19,4 21,6 100,0 Имени XVII парте’езда 76,5 — 50,0 71,0 58,3 — Черкасская 30,0 — — 40,0 33,9 — Черамисиншс®, 61,9 25,0 114,3 17,9 35,7 — Никитская 64,3 33,3 66,7 36,4 42,0 — 6,7 60,0 28,5 95.2 73.3 4,3 20,0 13,3 41,2 5,6 10,0 40,9 83,3 72,7 54,5 - 41,7 О тр е м о н ти р о в а л о т р а к т о р о в в п^оц. к о б щ е м у пла у Ы К^2 О ° о = * н Го К3 * Наименование Капитальный ремонт Нк иО li о с 5 =U . £ g s = *5 2 Я 0.3 Н5 ~ £ 2 * m о Я МТС иСОо В том числе <U CQО. м о нCi. о с »о * и о х * « 5 X C l го н й “ и CLо £■—* сь Гусенич ных а.. £ 3 >> 3X Текущий тракторо марок В сего ip a w пол ным р; к н аличие. Отремон' байнов к В ПООЦ. ] Вс го комб, к убо р о ч н ы в процента Ста.рое.авинс'жая 66,7 __ 20,0 50.0 52 2 7,1 Шебекикс.кая 42,1 — 10,0 40,0 3S.6 — 90.0 П'оля!Н1С1К'ая*) 17,7 — — 6,3 100.0 4.4 Зи'б'Офотекая 64,7 33,3 42,9 13,8 31.3 150.0 81.8 Щгагровс.кая 20,S — 40,0 4,9 10.0 66.7 9.1 Охоте®стая — — — 23,7 13.6 100,0 57.1 Кфивецвая 17,6 33,3 33,3 46,6 32,7 ___ 4.0 Мелехииская Итого 23,0 — 133,3 6,6 17,4 .00,0 56,5 но управлению 45.5 18,8 40,1 25,0 .22,8 КОНОПЛЕВОДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ 42,5 21,4 В.-Любажстя 8S2 — — . ----- 31.5 50.0 7,1 Ржавомая*) 50,0 50,0 — 7,7 22,2 300,0 21,5 Глазувовкжая Имени 2-й 42,9 — — 10,0 св. нет 25,0 с,в . нет Пятилетки 80,0 — ___ ___ 26.5 Дмитриевская 54,2 — 71,4 20,7 с®', шет — Дерюгинская 82,4 — 8.3 37.2 ___ Фалеевская*) 52,4 — 22,2 22,0 стешет ___ Лесная 54,5 — — 4,3 ев. нет ___ Бофодгавсжая — — — 4,2 'С®',шет ___ Лубянская 7,7 — — 2,9 св. шет 133,3 с®, нет Неруеотекая 34,8 20,0 — св. ист — — Малю-Бобротакал ремонта шет 25,0 — ооаютуш'нкжая 39,1 — — 18,4 25,4 — Кондринюкая 44,4 — — — 9,0 200.0 35,7 Коньпневская*) 40,9 — 25,0 6,1 12,5 50.0 31.6 Сокаанишская 50,0 — 20,0 8,8 21.0 ___ Ваблинсжая 53,8 — — 35,7 38.5 100.0 33.3 Матвииюкая М.-Архангель- 25,0 — — — 15,1 — 30,8 ская*) 12,5 — — 22,6 18,0 — Лукотекая 40,0 — 200,0 8,7 30,0 66,7 сведет Каменская Михайловская*) Кайенская Рагаветьевская Шныровская Вововекая Ольхшатскал Стюбаднвская Воробьевок,ая Троенянская М.-Слободская Красноармей ская Фатажекая Б.-Жи|роос 1 кая Линецишя*) Хомутовская Амошьская*) Ирнлепюкая Итого по 'управлению Богословская Русашовакая Валукакая Принцев,екая В.-Михайлове®. Бубшавоюая Воложоновюкая Ютановская Прупгевююая*) Ташричавсжая Горшечопекал Первомайская Порочащекая Алексеевская 50.0 38.1 33.3 25.0 50.0 100,0 43.8 53.8 36.4 38.9 100,0 8.0 21.4 52.9 27.3 52.4 ремонта нет 4,5 100,0 св. нет — св. нет 150,0 ов. нет — 15Д 133,3 ов,. нет 4!,2 стешет — — — стешет — — — 100,0 — 100,0 50,0 — 3,2 18,4 — — 70,0 78,8 100,0 40,5 — 14,3 — — 32,1 41,9 100,0 53,3 33,1 33,3 — — — 13,5 — 5,0 9,5 31,2 — — 33,3 — — 22,0 си. нет — — 14,0 — — — 8,8 02,2 — — — 12,9 16,9 20,0 25,0 — — св. нет — — ремонта нет 41,2 5,0 23,2 10,0 15,0 34,3 7,6 МАСЛИЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ 66,0 — 50,0 25,7 36,4 — — 91,7 — 50,0 8,3 22,2 — — 93,S 66,6 100.0 56.5 36,6 100,0 100,0 118,8 50,0 100,0 50,0 стенет 66,7 50,0 38,7 — — 18,2 24,7 — — 83,3 — 100,0 26,2 с®', нет — — 68,4 — 20,0 — 21,7 50,0 — 68,4 — — 6,9 29,4 125,0 — 18,7 — — 22,2 27,3 — — 77,3 66,6 33,3 61,6 64,7 66,6 45,5 83,3 — 75,0 23,5 41,8 — — 91,7 — 100,0 35,0 61,0 133,3 35,0 37,5 — 100,0 9,3 22,6 — — 47,3 — — 18,4 ев. шет — — Бсыньшехолашс®. 29,4 — — 37,5 34,5 50,0 40,0 Мантуровсжан*) 31,2 — — 40,0 41,7 — — Репшошлютавакая юемошт \ нет 40,0 « т . и«ет — — Н.-Осшльек, 78,6 — 66,6 19,2 36,4 50,0 15,4 Слоиовская 50,0 — 20,0 — 24,4 — 16,6 Старо-Безтшж. 54,5 — 50,0 100,0 73,3 50,0 40,0 (Ъорадашокая 100,0 100,0 100,0 71,0 80,0 250,0 — Х'ОЛО'Днотсжая 55,5 — 50,0 33,3 31,5 — — Чуевююая 78,6 100,0 100,0 30,6 '(: bi .иет — — От.-О'акол 1 ьакая 52,2 — 20,0 26,8 'са нет 83,3 — Гliyinnh'aipiсяо&я ) 22,7 — 50,0 2,7 1 № . (НОТ — — Салтыкове®.*) 64,4 — — 18,2 30,0 — 22,2 Тимсюая 55,5 — 50,0 24,1 33,3 25,0 7,1 Сокольская*) 33,3 — — 6,9 стешет. — — Болобуевек.*) ремонта шет 66,7 25,6 50,0 100,0 Уразовевая 92,0 66,6 100,0 48,5 62,5 30,7 Ка'зишская*) 25,0 — — 15,4 СВиИОТ — — Червяиская 88,6 100,0 85,7 40,5 60,5 57,2 55,6 Олыпашаюая 52,9 — 100,0 16,7 'С®, шет 100,0 — Оуимановс®. 35,0 — 100,0 37,9 36,0 — — Ясендаокая 50,0 — — 3,8 20.9 — Мелагес®ая 75,0 — 100,0 33,3 45,0 — — Ястребавсжал 44,8 — — 33,3 с®.-кет *— Каменская*) 43,5 — — 4,3 1В,б 57,4 19,7 46,3 26,7 25,4 32,4 11,2 15,0 35,3 37,4 33,0 22,1 49,1 21,1 37,1 15,7 Итого по управлению Всего по области 48,3 В проц. к плаву IV квартала 108,4 Примечание: звездочками отметены МТС, но ирод* ставившие сведения на 1 января 1939 г. Данные по этим МТС включены на прежние д а » ПЕРВОЙ В ОБЛАСТИ Стегал-о:вская МТС первой в области закончила годовой план ремонта всех машин. Это результат организованной ра боты ремонтников.Бригады тт. Кривоно сой,а, Черкасова и Саввина выполняли дневные задания на 200 процентов.Каж дая из них отремонтировала по 5—6 трак торов разныхмарок. Слесари тт. Руднев, Саввин, -Пашков, Карташов п другие работалитак, что рабо чие места всегдабыли обеспечены нуж ными запаснымичастями. В дни ремонта большое вниманиебыло сосредоточено на реставрации деталей и осуществлении замысловизобретателей и рационализаторов. Механик по сельхоз- инвентарю то®. 3. А. Водакин изобрел уни версальный станок для притирки головок блока всех марок трактора. Это позволило в несколько раз ускорить работу и эконо мить время. С. И. САВВИН, комбайнер Стегаловской МТС, Долгоруковского района. ПРИКАЗОВ МНОГО, А ДЕЛА НЕТ Руководители БольшетроицкойМТС не раз произносили горячиеречи об ускоре нии ремонта тракторов. Но дальше хоро ших слов дело не движется, Пока из ремонта не выпущено ни одного.трактора. Еще® ноябре директор МТС тов. Ларин издал приказ, чтобы мастерская работала в две смены.Однако он ничего не сделал для реализации своего приказа. Ремонтниками механики совершенно не руководят. Рабочие часамиищут меха ников,чтобы посоветоваться или полу чить нужную помощь.Не находя механи кою, рабочие вынуждены выполнять т*у* или иную работу но своему усмотрению. Это зачастую приводит к браку. Директор Ларин не раз заверялрайон ные организации, что в мастерской все в порядке. Эти заверениядалеки от дей ствительности. Нехва.тает дров, отапли вается мастерская плохо.Нехвагает куз нечног угля. Немало перебое® вызывает недостаток инструментов. М. ГАЙ. При Тросняшсшга® МТС организованы курсы чается 24 человека. На снимке: трактористо®. На курсах обу ла уране яро изучению силовой части мотора. Фото М. Шеховцова. Работать полных 6, 7 и 8 часов! ПОВЫСИЛАСЬ ТРУДОВАЯ ДИСЦИПЛИНА о - За несколько минут до гудка в простор ных и светлых цехах курского вагонно- ремонтного пункта все рабочие уже заня ли свои места. Загудел гудок.Включены трансмиссии. Все станки и бригады рабо тают с полной нагрузкой. 1, 2 и 3 января в вагонно-ремонтном пункте стан ции Курск не было ни одного прогула и опоздания. Значительно повысилась про изводительность труда. Слесарь-стахано вец тов. Шашелев дает за смену две нормы. 'Рабочий тов. Ольховиков — три нормы. ПостановлениеСовнаркома СССР, ЦК ВКП(б) и ВЦСПС о мероприятиях но ук реплению трудовой дисциплины вызвало горячее одобрение всех честных железно дорожниковКурского узла. Обсуждая это постановление на митингах, собраниях, производственных совещаниях, сотни ста хановцев, ударников, рабочих, берут на себя конкретные обязательства по повы шению производительности труда. Эти обязательства претворяются в большеви стские дела. В первые три дня после первого янва ря,когдавведено вдействиепостановление ОНК ССОР, ЦК ВТШ(б) и ВЦСПС, отмече но резкое уменьшение прогулов и опозда ний по всем службам и пехам Курского узла. В северном паровозном депо, где раньше ежедневно насчитывалось несколь ко прогульщиков, отмечено только лва невыхода на работу среди паровозных бригад (помощник машиниста Д. Бабкин и кочегар И. Гладилин). На станцииотме чено три невыхода на работу. Причины этих невыходов выясняются сейчас. В паровозноймастерской депо за последние три дня не было ни одного случая не выхода и опоздания. Крепкая трудовая дисциплина помогла улучшить работу депо. Смена дежурного по депо топ. Бабкина добилась рекордной выдачипаровоз вподпоезда. За смену бы ло выдано 19 паровозов. Чистильщики тт. Бирюков, Родионов и другие образцо во обслуживали паровозный парк. 5 япваря партийная п профсоюзная организации депо проводят специальные совещания с членами семей паровозных бригад, рабочихмастерских, где будет обсуждено постановление СНК СССР, ЦК ВКЦ(б) и ВЦСПС. С. ВЕДЕНЯПИН. РАСХЛЯБАННОСТЬ В СОВЕТСКОМ УЧРЕЖДЕНИИ НЕТЕРПИМА Мафия Филипповна Беседина — •стахановка поцшвочгнаго цока кур ской обувной фабрики выполняет иро- иав'одстввни'ую норму на 200 проц. На снимке: т. Беседина за работой:. Фото А Богданчикова. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ РИСК АГРОНОМА Я работаю старшим агрономом МТС после окончанияинститута семь лет. За это время в те теоретические знания, которые мною получены, практика внесла много дополнений и поправок. Каждый день возникают новые вопросы. И нередко, намечая вместе с колхозникамипути к высоким урожаям, приходитсяиттина про изводственный риск. В 1937 году, когда я работал старшим агрономом Глушковской МТС, мы решили посеять яровизированными семенами 30 процентов сахарной свеклы вместо 13 процентов, намеченных областнымпланом. Агрономы Теткинского сахзавода не согла сились с нами, даже написали в докладной записке райкому партии, что Глушковская МТС составила неправильный план ярови заци свеклы. Все же мы засеяли ярови зирован ыми семенами 23 процента пло щади свеклы, а колхоз«Новый свет»— все 120 гектаров. Большой спор разгорелсяпосле того, как агрономы сахзаводаподсчитали, что ка участке звена В. А. Чаловой больше, чем в других звеньях, цветухи. Утвержда ли, что это от яровизации. Пошли комис сии, но ни одна из них не подтвердила, что цветуха результат яровизации. Звено В. А. Чаловой собрало с каждого гектара по 1016 центнеров свеклы. Мы проводили яровизацию уверен о потому, что опыт хат-лабораторий и колхо зов доказывал, что это мероприятие повышает урожай на 40—80 центнеров на гектаре. Пришлось поволноваться, но победа была за нами,—яровизация на много увеличила урожай свеклы. В этом же году в колхозе имени Сталина недружелюбно встретили букети ровку свеклы. Агроном-свекловод, директор МТС и я поехалив колхоз, поговорили с колхозниками убедили их проводить букетировку. Через две недели все колхоз ники согласились, что там, где сделана букетировка, свекла лучше. В массиве нашей ОбоянскойМТС было засеяно1.311 гектаров семенного клевера, Предстояла нелегкая задача—убрать урожай во-время и без потерь. Все были склонны убирать клевер жаткамии косами. Но чем молотить? Пойдут дожди, и семена клевера не вытрешь. Вопреки всем раз говорам мы решили убирать клевер толь ко комбайнами. Комбайнеры и механики доказывали, что комбайн не возьмет кле вер, семена не будут вымолачиваться. Тогда мы пустили сначала один ком байн в колхозе«Путь к победе». Все «маловеры» пришли к выводу, что уборка идет хорошо, что клевер вполне можно убирать комбайнами. Уборку провели с успехом. Подобных примеров можно привести много. Производственный риск в работеагро нома нужен. По он должен быть не слу чайным, не на «авось», а глубоко обду манным, с учетом особенностей почвы, семян, орудийи всего опыта сельскохо зяйственной науки и практики. А это достижимо только при услови непрерыв ного повышения квалификации,, настойчи вого усвоения всех новшеств агрономиче ской науки и практики. Толькоагроном, уверен ый в своих силах, следящий за новостями теории, изучающий опыт стаха новцев, может итти на производственный риск. К сожалению,для нас, районных и сельских агрономов, повышение квалифи кации связано зачастую с непредвиден ными затруднениями. Новая литература до нас не доходит. Выписка журналов и газетг пряжена с большими трудностями. Возможности для повышения ввалифп- созыв кустовых и областных агрономов со стахановцами хозяйства? совещании сельского Мы в Обоянской МТС решили раз в месяц ставить на агрономических совеща ниях лекци на агротехнические темы. Создали лекторскую группу при райзо, уже обсудили на этой группе доклад об итогах всеукраинского совещания но свекле. Лекции на теоретические темы, увязан ные с производственными вопросами, по служат школой для агрономов, стаханов цев, практиков. Такие лекци следует проводить в каждой МТС и районе. Но рассчитывать только на эти лекци агро ном не может. Он должен самостоятельно изучать специальную научную литературу и учение Маркса—Ленина—Сталина, основы которого даются в краткомкурсе истории партии.Агроном не может стоять на месте, жить за счет накопленных в учебном заведени знаний. Он должен, всегда искать, испытывать. Такойагроном не побоится пойтина производственный ПостановлениеСовнаркома СССР, ЦК ВКВ(б) и ВЦСПС «О мероприятиях по упорядочению трудовойдисциплины, улуч шению практики государственного со циального страхования и борьбе с зло употреблениями в этом деле» вступило в действие.Однако в аппарате курского областного торга попрежпему царит расхлябанность. Вот несколько характерных примеров. 3 января был проведен хронометраж явки сотрудников на работу. Итоги про верки весьма поучительны. В этот день к началу занятийявилось только 19 че ловек. 29 служащих областной конторы и базы торга опоздали на работу в об щей сложности на 21 час 36 минут! Без всякой уважительной причины опоздал на занятия начальник группы общественного питания Орлов. На 10 ми нут после начала работы явился секре тарь юридическойчасти Золотарев. На чальник администра ивно-хозяйственного отдела Прокоп, призванныйнаблюдать за выполнением правил внутреннего распо рядка, опоздал на четверть часа. Бухгал тер Осадченко явилась на работу в 9 ча сов 20 минут, ответственный исполни тель по сельскохозяйственным заготовкам Шаталов—в 10 часов 50 минут и т. д. В числе опоздавших оказались товаро вед—председатель месткома тов. Дани- лушкина и зав. складами — заместитель секретаря парткома тов. Побегайло. В обдторге либерально относятся к нарушителям трудовой дисциплины.Мест ком не счел нужным обсудить постанов ление Совнаркома ССОР, ЦК ВКП(б) и ВЦСПС на общем собрани своего кол лектива. Сплошь ирядом сама администрацияпо ощряетдезорганизаторов работы-Например, консультант при директоре торга Шелду- по® систематически является на работу с большими опозданиями. И всякий раз на его защиту становится «добросердечный» администратор тов. Пантюшин: он, дес кать, не имеет квартирыв городе, а раз так, то опоздание произошло по уважи тельной причине. Бывает итак, что администрация «уза конивает» опоздания отдельных ответст вен ых работников. 3 января, напри мер, начальник промтоварной группы тов. Хромин явился в учреждение не в 9 ча сов утра, а в 12 часов дня. С разреше ния заместителя директора тов. Евтушен ко он, видите ли, занимался на дому. Во в-ремя рабочего дня в конторе мож но встретить людей, ходящих из комнаты в комнату, оживленно беседующих по телефону, просматривающих газеты. Это —не посетители. Это главным образом сотрудникиторга. Особенно отличаются любовью к болтовне во время работы делопроизводитель административно-хозяй ственного отдела Лещенко, машинистка Пахомова., начальник отдела производст вен ых предприятий и общественного пи тания Орлов, бухгалтерСвешникова и другие. Такие люди, очень мало сделав за день, чтобы создать видимостьприле жанияи загруженности, сидят в учреж дении до позднего вечера. В облторге смотряти на опоздания, и на бездельни чание, как на обычное и чуть ли не как на неизбежное явление. С этим надо покончить! Облторг—■ учреждение, призванное удовлетворять спрос городского населениянашей обла сти на самыеразнобразные промышлен ные и продуктовые товары, должно от личаться исключительным порядком, под линной деловитостью всего ап арата. С. ВЕРИН, i БЕСПРИЗОРНАЯ ШКОЛА В аудиториях кадииагрономовв нашейобластиесть, но облзо этимпочти не занимается.Почему риск, и он всегда выйдетпобедителем, бы,например, облзо не практиковатьпосыл ку лекторов в сельские местности, почему не организовать научную экскурсию, Старший агроном Обоянской МТС Т. СМИРНОВ. щпгровской автошколы грязноп холодно.Ии паружные, нивнут ренние двери плотно не закрываются, но о ремонте никто не заботится. По вече рам помещение не освещено. Такая же обстановка п в школьной читальне, по этому курсанты заходят туда редко. В школе недостает скамеек,часть курсан тов целыеуроки стоит ,па ногах. Обычным явлением стали срывы заня тий из-за неявкипреподавателей. Часто срываются, например, занятия по изуче нию СталинскойКонституции, которыми руководит помощникначальника школы по политической части тов. Терещенко- Урокипрактической езды на автомаши нах нередко отменяются нотому,что не достает машин. Расписание занятийвывешивается толь ко на один день, и учащиеся не знают, к чему готовиться дальше. Все это привело к ослаблению дисци плины среди курсантов: мншге из них но являются на запятая. Интересно, знают ли в отделе подго товки кадров облземотдела о положении в щигровской автошколе? И. Ф.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODU5MjA=